湖北排气阀-东航阀门-排气阀类型

　　排气阀的发展趋势

　　摘要：随着我国长距离供水工程和大型调水工程的开展，相应的辅助设备有了飞快的发展，湖北排气阀，目前我们排气阀的发展趋势主要由过去的单一型向复合型发展，由简单型向智能型发展，由开启力矩大、施力构件体积大的排气阀向精巧型发展。

　　1、由过去的单一型向复合型发展。近年来我国城市供水系统越来越多地实施了远距离、跨流域供水工程。长距离调水工程输配水管道的管径和压力较大。管道中既有压力流，排气阀类型，又有重力流，且管道起伏多，并有倒虹吸，因而管道水力条件复杂。过去单一性能的排气阀已远远不能满足现代工程的需要。今后排气阀的性能发展要使自动排气、充水排气等多种功能结合在一起，发挥多种作用。

　　2、由简单型向智能型发展。根据对输水管道系统中有关气体释放、气液两相瞬变流基本理论、空气进排气阀特性的研究表明，在较平坦的供水管道中会呈现六种气液两相流状态。即层流、波状流、柱塞流、气团流、泡沫流、环状流。所以现代工程需要排气阀可以根据工程需要，自动调节排气量、排气压力等，向智能方向发展。

　　3、由开启力矩大、施力构件体积大的排气阀向精巧型发展。随着阀门研究和技术的发展，大型笨重的排气阀已经不适应现代社会工程，已逐渐被轻巧型所代替。

对容易发生气阀烧损的主机的改进措施：

    1、 针对具体机型及气阀烧损的具体原因，以及船舶所配置的主机燃油辅助系统的情况，制定相应的改进方案。这些改进包括硬件改进和管理上的改进。

    2、 安装过滤精度10um的燃油自动反冲过滤器。重油中的氧化铝、二氧化硅这些颗粒，是原来的油在提炼过程中，经二次催化裂化而大量带入的。这些颗粒不但是较硬的磨料，而且体积小，靠分油机难以排除。进入主机燃油系统后，这些颗粒会造成高压油泵柱塞、喷油器针阀偶件和油嘴喷孔的磨损，引起实际喷油推迟，燃油雾化质量差，排气阀厂家，造成主机燃烧后移，排温高和功率下降。把燃油滤器的精度提高到10微米后，能把95%直径大于10um的有害氧化铝、二氧化硅粒子有效过滤掉。从而解决了前面所述的排气阀烧损的*1项原因的全部问题，以及*2项原因的大部分问题。并同时可以解决柱塞和针阀磨损引起的燃烧后移、排温高、功率下降问题。

　　暖气排气阀和微量排气阀

　　暖气式

　　地暖（地热）是一套系统，从地暖盘管到分水器的固定安装以及自动排气阀门管件的连接有着严格的工艺要求，在冬季供暖时，开启地暖用户首先需要排气，那么排气就需要用到排气阀。暖气排气阀一种安装于系统较gao点，用来释放供热系统和供水管道中产生的气穴的阀门。

　　微量式

　　在一般情况下，水中约含2VOL%的溶解空气，在输水过程中，排气阀型号，这些空气由水中不断地释放出来，聚集在管线的高点处，形成空气袋（AIRPOCKET）使输水变得困难，系统的输水能力可因此下降约5-15%。此微量排气阀主要功能就是排除这2VOL%的溶解空气，并适合装置于高层建筑、厂区内配管、小型泵站用以保护或改善系统的输水效率及节约能源。

　　单杆式（AETVSIMPLELEVERTYPE）微量排气阀，为一类似椭圆形阀体，内部所有零件包括浮球、杠杆、杠架、阀座等均为304S.S不锈钢，内部使用标准排气孔径1/16'，适合用于较gao达PN25工作压力环境。

　　主要规格：

　　公称通径：DN15-DN25

　　公称压力：PN10PN16PN25